Среднеразмерный кроссовер Acura RDX третьего поколения дебютировал в 2018 году и уже успел пережить плановый рестайлинг три года назад. По идее, сейчас пришло время для новой модели, однако компания провела вторую модернизацию имеющейся машины. Причем это обновление оказалось не слишком масштабным.
Опознать обновленный кроссовер проще всего по измененному рисунку решетки радиатора с диагональными планками. Даже базовая версия отныне щеголяет черным декором и 19-дюймовыми колесами того же цвета. Более продвинутый вариант Advance отличается декором в цвет кузова и серебристыми колесами. Топ-версия A-Spec выделяется десятиспицевыми серыми колесами диаметром 20 дюймов. В гамму цветов кузова добавлено три новых оттенка: серебристый Solar, синий Canyon River и перламутрово-серый Urban.
Интерьер также не претерпел кардинальных изменений. Переделан лишь центральный тоннель, который лишился сдвижной шторки: увеличенные подстаканники и площадка для беспроводной зарядки теперь легкодоступны. Медиасистема с экраном на 10,2 дюйма обрела лишь улучшенную интеграцию с протоколами Apple CarPlay и Android Auto. Исполнение Advance порадует покупателей отделкой салона натуральной кожей и расширенной контурной подсветкой, включая светодиоды за решетками динамиков аудиосистемы.
Силовой агрегат прежний. Двухлитровая турбочетверка выдает 276 л.с. и агрегатируется с десятиступенчатым «автоматом». Можно выбрать передний привод или полноприводную трансмиссию Super Handling AWD с индивидуальными муфтами подключения задних колес, которые позволяют управлять вектором тяги.
Обновленные кроссоверы появятся у американских дилеров уже до конца августа, но цены пока не объявлены. Сейчас дореформенная Acura RDX стоит от 44350 долларов. Кстати, если в лучшие годы эта модель находила в США по 63 тысячи покупателей, то результат 2023-го — только 39 тысяч проданных машин.
