До конца лета двадцать четвертого на российском рынке дебютирует кроссовер Haval F7 в новом кузове. Интересно, что под видом второго поколения у нас решили продавать Haval Monster, который в Китае предлагается уже давно — с двадцать первого.
В любом случае для кроссовера характерно наличие безрамочной решетки радиатора и двухэтажной головной оптики. Он имеет выдвижные дверные ручки и стильные изломы задних фонарей. Его цветовая палитра представлена четырьмя кузовными оттенками.
Модельный ряд Haval
В салоне автомобиля установлены 12,3-дюймовая виртуальная приборка и 14,6-дюймовый экран мультимедийки, визуально размещенные на единой панели. С экрана последней осуществляется управление климат-контролем и некоторыми другими функциями, а вот аналоговых кнопок здесь минимум.
В российском офисе Хавал уже заявили, что развлекательный комплекс имеет поддержку многочисленных сервисов от Яндекс, среди которых значатся Яндекс.Навигатор и Яндекс.Музыка.
На минималистичном центральном тоннеле имеется два подстаканника, а вот управление трансмиссией осуществляется с правого подрулевого рыжачка (как на Mercedes).
Новый Haval F7 / Monster построен на модульной платформе L.E.M.O.N., на которой также базируются модели Dargo и Jolion. В длину кроссовер достигает 4 780 мм, в ширину — 1 890 мм, а в высоту — 1 675 мм.
Таким образом, он оказался чуть длиннее (+ 89) и шире (+ 24) предшественника, но при этом несколько ниже (- 15). Его колесная база — 2 800 миллиметров (+ 75).
Линейка силовых агрегатов нового F7 для России состоит из двух турбомоторов. В базе кроссовер имеет передний привод и комплектуется 1,5-литровым движком на 150 л.с. (230 Нм).
Полноприводной же версии полагается уже 2,0-литроый агрегат на 192 сил (340 Нм). Оба мотора работают в тандеме с семидиапазонным роботом с двумя сцеплениями.
Уже известно, что кроссовер на нашем рынке будет доступен в трех комплектациях (Elite, Premium и Tech Plus), вот только их наполнение пока не афишируется.
Однако для модели заявлен широкий ассортимент допоборудования, а именно вентиляция и электрорегулировки передних кресел с функцией памяти, набор электронных ассистентов с адаптивным круиз-контролем, панорамная крыша и электропривод задней двери с сенсорным датчиком.
Стоимость нового Ф7 опять таки пока не озвучена, но можно смело предположить, что кроссовер второго поколения окажется дороже предшественника, за который сейчас дилеры просят от 2,45 до 3,35 млн руб.
Фото нового Haval F7 II
