Кроссоверы Audi Q5 и BMW X5 вошли в топ машин, которые никто не хочет покупать
Среди подержанных машин есть такие премиальные модели, которые очень сложно перепродать. Для каких автомобилей придется долго искать покупателей, рассказал эксперт «За рулём» Сергей Зиновьев.
Среди премиальных машин хватает моделей, которые сильно теряют в цене с каждым «прожитым» годом. Эксперт Сергей Зиновьев составил список популярных моделей премиум-класса из актуальных предложений на вторичке — все они плохо продаются.
Чаще всего потенциальных покупателей отпугивает будущая стоимость содержания премиального автомобиля, даже если ценник на машину устроил. После 100 тысяч километров пробега автомобиль с той же пневмой и «умными» амортизаторами становится очень затратно содержать и обслуживать. Все эти топовые опции, как правило, начинают отказывать ближе к отметке в 150–200 тысяч километров на одометре.
В перечень премиальных машин (старше 10 лет), которые россияне не хотят покупать, Сергей Зиновьев занес немецкие премиальные кроссоверы Audi Q5 и Q7, а также BMW X5. Неохотно российские покупатели берут подержанные Range Rover и Mercedes классов M и GL.
Даже чешский паркетник Volvo XC90, который известен своей надёжностью, долго ищет нового владельца. Похожая картина наблюдается и с Porsche Cayenne.
Ранее стало известно, что корейские автомобили SsangYong вернут на рынок России под новой маркой KGM.
